青メガネ総合研究所

おぽぽ

一度は言ってみたいセリフ。

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０５年７月に離婚したサイバーエージェントの藤田晋社長（３４）との結婚から離婚までの真相は詳細。藤田氏から「これだけ買い与えて不自由ない生活をさせてるじゃないか」と言われた時に「買い与えて！？あなたの幸せってお金？肩書？世間体？」などと口論になった
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ドラマの世界かと。

しかしまぁ、「買い与える」という行為自体が必ずしも女性の心をつなぎ止める手段にはならないな、ということは誰しも男なら経験すること。
むしろ「彼のために何かしたい！」という気持ちを引き出すことが高等戦術なのだが、そんな境地には達しそうな気がしない。

以前、クルマのディーラーから
「旦那。TOHOシネマズ六本木のプレミアスクリーンですぜ。ぐへへ」
とチケットが送られていたのを思い出し、ショップの入れ替え中で閑散としている六本木ヒルズへ。

プレミアと名がつくだけあって、森タワーにあるゴールドマンサックスのように、入口が一般エントランスと異なっている。
ワンドリンク付きチケットのため無料でビールをゲット。
まぁ、映画前のビールは、途中でおしっこに行きたくなるので止めたほうがいいことを学ぶ。

一般座席より広くリクライニング機能が付いているシートに着座し開始を待つ。
しかしまぁ狭くて固いシートのほうが落ち着いてていいなぁというのが正直なところか。

演目はマイブルーベリーナイツ。
ノラジョーンズの初主演作品ときた。

これが意外といい映画。
なんというか、オトナ向きといえよう。
要は単なる失恋女の自分探しロードムービー。だが、全体として流れるしっとりとした空気が、エンドロール後のしみじみ感を誘う。

モデルケースとしては、
週末のレイトショーで彼女と鑑賞→近隣のバーで一杯→眠くなった彼女を介抱してタクシー乗車→ユアブルーベリーナイツ

という流れがセオリーである。

映画は割り勘として1,800円
バーは御馳走して8,000円
自宅までタクシーで5,000円

合計14,800円
まぁ、社会人の1回のデート代が1万円強というから、こんなものだろう。

そんなことを考えながら東横線でとぼとぼ帰宅。
彼女なんていなくても死にはしませんよっ。

ツタヤディスカスが月2,000円でDVD借り放題という話を聞きつけ、早速入会。
1日66円のコストであれば2日に1回コーヒーを我慢すれば支払いが可能だ。

ユーザーがレンタル希望リストをアップすると、在庫から調整しながら2枚ずつ送られてくる仕組みになっている。
最初は戸惑うがビジネス的にはよくできている。

さて、そんなツタヤディスカスの入会動機は、なんといっても「男はつらいよ」の全巻制覇である。高校時代からの悲願であった。

寅さんのワーク＆ライフバランスは大変先進的で、行く先々で日銭を稼ぐ営業能力(＝非常に汎用性の高いセールス構造)、対人コミュニケーション能力、変化への対応能力(実に半世紀近くもテキヤ稼業で生計を立てている)と、ビジネスパーソンとして参考になる要素が満載されている。

49作観れば、おそらく同数のハーバード・ビジネスレビューを読むよりも参考になるだろうと勝手に思い込んでいる。

「そんなものに70時間もかけて無駄な時間ではないか」と思われた諸君。
無駄かどうかはやってみなければわからないじゃないの、ねぇ。

我々一般庶民の暮らしは貧しい。
鋭意ガソリンを買い控え中である。
おそらくこの週末、世の中ではガソリンをケチったばかりにガス欠で立ち往生し、余計に出費がかさむ笑えない家族が続出しているのではないかと勘ぐっている。

そんな小生も、仕事でどうしても車に乗る必要があり、断腸の思いで給油。
数量はもちろん「1000円指定」で決まり！

6リッターを給油して道路財源とアラブの石油王に貢献。
こういう時のアクセルワークは慎重を極め、後続車両に煽られながらも制限速度。
生活防衛はこの程度である。

さて4月1日以降、ガソリンスタンドに行くのが楽しみだな、と。
今の車を買って初の「満タン給油」にチャレンジしようと思っている。

しかし世の中には間違いなく「4月からはスタンドが混むから、今のうちに入れておこう」とドイツ車でスタンドに乗りつけ、ハイオクを満タンにしている輩がいるのだろうと思うと、何とも切ないものである。
1回の満タンで60リッターだとして、25円×60＝1500円。

時間と手間を考えると、1500円でもお釣りがくる人間になれよ、という話なのであった。

280円と言えば大金である。
かつては牛丼が食べられたプライスだし、23区の端から端まで地下鉄に乗っても280円はかからない。
ワクチンを買えば人間の命だって助かる。

そんな280円を惜しげもなく1杯の飲料につぎ込むのだから、スターバックスに入るかどうかは重大な決断となる。

かつて駿台の講師が
「コーヒー飲みに行くんだったらスタバだよね、最近仙台にもできたし。あ、でも君ら高校生には、常日ごろ行くにはちょっと高いかなぁ」
との感想を漏らし、"ああスタバは高根の花なんだ"と多感な時期に思った記憶がある。

本日のコーヒーがSサイズ1杯280円。
仮に1年間、毎朝スタバでコーヒーを飲むと、本年はうるう年につき366日×280円＝102,480円。
10万円を軽く超えてしまう。

あんな茶色い飲料ごときに10万も払ってたまるか、という諸君。
マクドナルドなら366日×100円＝36,600円で済みますよ。
平均的な家賃1カ月分ものコスト削減が達成できるのである。

小生のような貧乏カフェイン中毒者は、マックで6.5万円のコスト削減を達成するのがセオリーだといえる。

おぽぽ

なんだかうさんくさい「地域住民」である。
こういう話になるから、公教育がおかしくなるんだよねぇ、と、珍しく社会に憤慨したのであった。

まる。

最近、大変お世話になっている友人O氏から
「あなたねぇ。JKがどうのって書き込みやめなさいよ。実態は何もなくても、世の中何言われるかわからないんだから」
とお叱りを受けた。
大変ごもっともである。

しかしまぁ、実際は大変な貧困につきそれどころではない、というのが実情である。
お母さまに「学費を立て替えてください」と電話で懇願し、ショップ99で「冷凍うどん」と「ネギ」を購入。
ディナー以上。

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シェリー　俺は転がり続けて　こんなとこに辿り着いた
シェリー　俺は焦りすぎたのか　むやみに何もかも捨てちまったけれど
シェリー　あの頃は夢だった　夢のために生きてきた俺だけど
シェリー　おまえの言うとおり　金か夢かわからない暮しさ

(中略)

シェリー　俺はうまく歌えているか
　　　　　俺はうまく笑えているか
　　　　　俺の笑顔は卑屈じゃないかい
　　　　　俺は誤解されてはいないかい
　　　　　俺はまだ馬鹿と呼ばれているか


まぁ安酒でも飲んで寝ますよ。

金がないあなたに朗報！
友人の会社が、掲示板への投稿内容を監視するアルバイトを募集しているそう。

椅子に座ってコツコツやる仕事が好きな人はどうぞ。
希望者は小生まで。
masu1027@gmail.com

□採用したい人材
投稿監視アルバイトメンバー

□勤務ｊ時間と時給
Ａシフト（9時〜12時） 　時給1000円〜（4人の採用を予定）　
Ｂシフト（12時〜21時） 時給1000円〜（2人の採用を予定）
Ｃシフト（18時〜6時） 　時給1100円〜（3人の採用を予定）
Ｄシフト（21時〜9時） 　時給1100円〜（6人の採用を予定）

貧困につき小生もやろうかね…。

「クライスラー300C」

若槻千夏が「モテない原因はコレ！」と昨年末に宣言し、オークションに出したのがこの車。
おぽぽ
おぽぽ

まぁ自分の彼女がこんなイカツイ車に乗ってたら、ちょっと困惑しますわね。
「ゴメーンちょっと遅れちゃった！」
と言われたら、許さざるを得ない。

ちなみに若槻千夏モデル。落札価格が400万円ってネタとしては安くない？と思うのである。
(もちろんそんな金はバク転しても出てこないのだが)

というわけで試乗したのは、3.5リッターの若槻車ではなく、5.7リッターHEMIエンジンを積んだモデル。
さすがに340psのエンジンは乗っていて爽快だ。
メルセデスのSクラス程度のボディサイズなのに、取り回しは思ったよりもラクチン。
エンジン音も「アメ車！」という感じで好きな人にはたまらないのだろう。

というわけで、渋滞で横入りするには最適な車でしょう、という結論が出たのでした。

「ランドローバー ディスカバリー3」

金も相手もない寂しい休日の楽しみといえば、無料で車に乗れコーヒーも飲める外車ディーラーめぐりと相場が決まっている。
24時間化した吉野家の牛丼を食べ、マックでコーヒーを飲み、残金800円くらいの財布を握り締め「いやぁ。SUV欲しくなっちゃってね」とディーラーへ。

というわけでランドローバー。江國香織原作のほうの映画「東京タワー」で、売れっ子CMプランナーの岸谷五朗演じる黒木瞳の夫が、葉山の別荘に乗り付けた車がランドローバーであった。
(ちなみに車種はレンジローバー)

以来、漠然と「いつかはランドローバー」と思っていたのである。
残念ながらランドローバーに乗ったから売れっ子になれるわけでも黒木瞳の夫になれるわけでもないが、そんなことは考えなくてもいいだろう。

日本では随分とレアな車。年間でも2000台弱しか出ていないのだそう。
何せ2．5トンの巨体である。

「立体駐車場？まぁ、入れませんねぇ」
「街乗り燃費は4キロ行けば御の字ですよ。二酸化炭素の排出はこの際考えないでください。お客さん政治家とかではないですよね」

ははぁ。
ジャガー製V8 4.4リッターのエンジンを載せたディスカバリー3HSEに試乗。
(お値段は800万円)

視座が高く、思ったより運転しやすい印象である。
V8エンジンで進行もスイスイ。

極め付きは、車高が自在に上下するエアサスと路面状況に応じて走行モードを変えるスイッチ。
「お客さん。このダイヤル回してください。このサボテンのマークは砂漠モードですよ。砂漠ってゆっくり走っているとタイヤが埋まっちゃうんで、高回転でさっと抜け出さないといけないんです。砂漠モードにすれば砂漠に入っても大丈夫」
「こっちは岩地モード。ほら車高が自動的に高くなったでしょう。岩場に行っても平気ですよ」

なるほど日本が砂漠化するか富士山が噴火すれば、大活躍の1台に違いない。
自宅に核シャルターを用意しランドローバーを買えばニコニコした週末が過ごせそう！
(ただしガソリンはすぐになくなるだろうが)