青メガネ総合研究所

「ポルシェ911　カレラ」

ポルシェに乗るのは2回目。911は初である。
フェルディナント・ポルシェ博士が作ったから「ポルシェ」なのだそう。
つまりぼくが車を作れば「マスミツ911　カレラ」になるという話。

実はこのポルシェ、フォルクスワーゲンの筆頭株主であり、アウディブランドも含めて巨大な自動車帝国を築いているのだ。
ポルシェ本体は全部の生産台数を合わせてもカローラに満たない台数しかない。たいした企業である。

そんなポルシェ。
速い車であることに間違いはないが、市街地でも高速でも飛ばしているポルシェにお目にかかることは案外少ない。
悠々と東名を走っているポルシェを150キロで飛ばすプロボックス(＝製薬会社の営業車など)が追い抜かす様子は、よく拝見できる。
(ドイツ本国でもアウトバーンを飛ばすのは社用車ばかりだとか)

9割がAT車であるという事実にもうなずけるのである。
つまり「走るためにポルシェを買う」よりも「ポルシェに乗っている俺を買う」という表現が正しい。

そんなポルシェに試乗。
乾いたエンジンサウンドはさすが「ポルシェ」。
案外運転もしやすいので女性でもニコニコだろう。
街乗りでも難はない。

気になる見積もり金額は「1300万円」
ううん。
まぁ、ワンルーム買って家賃収入で国産車買うね。